KFZ-Mechatroniker für System- und Hochvolttechnik (m/w/d), Daimler Buses GmbH, Service Center in Plattling neu
Daimler Buses GmbH | Plattling
Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik beginnst du deinen Arbeitstag üblicherweise damit, elektronische, mechanische, hydraulische und pneumatische Systeme in Fahrzeugen zu überprüfen, die über Elektro- oder Hybridantriebe verfügen, sowie auch solche mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Du nutzt dafür fortschrittliche Mess- und Diagnosegeräte, wie beispielsweise Hochvoltmessgeräte, um Antriebsaggregate, darunter Motormanagementsysteme, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme sowie Fahrerassistenzsysteme, genau zu testen und zu analysieren.
Du vergleichst die gemessenen Werte mit den Vorgabewerten, um zu beurteilen, ob alle Systeme korrekt funktionieren. Solltest du Abweichungen feststellen, nimmst du entsprechende Einstellungen vor oder suchst nach anderen Ursachen für eventuelle Störungen und behebst diese. Im Laufe des Tages bist du ebenfalls damit beschäftigt, Verschleißteile und defekte Komponenten auszutauschen. Du kümmerst dich um die Instandsetzung von Hochvoltkomponenten, reparierst Antriebskomponenten und Informations- sowie Kommunikationssysteme. Auch die Erneuerung von Schmierstoffen sowie von Brems- und Hydraulikflüssigkeiten gehört zu deinen Aufgaben.
Wenn ein Kunde es wünscht, installierst du auch Zusatzausrüstungen wie Navigationsgeräte oder Freisprechanlagen. Deine Expertise in der Arbeit mit elektrischen und hybriden Antrieben kann zudem gefragt sein, wenn es um die Mitarbeit bei der Konstruktion dieser Fahrzeugtypen geht. Jeder Tag bietet dabei neue Herausforderungen und die Möglichkeit, mit der neuesten Fahrzeugtechnologie zu arbeiten und dein Wissen stetig zu erweitern.
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Vollzeit | + weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlichtWenn du dich für eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik interessierst, erwartet dich eine 3,5 Jahre lange anerkannte Ausbildung in der Industrie sowie im Handwerk. Die Ausbildung erfolgt im dualen System, was bedeutet, dass du sowohl praktische Erfahrungen im Ausbildungsbetrieb als auch theoretisches Wissen in der Berufsschule erwirbst. Im Regelfall sind die Ausbildungsbetriebe Hersteller- oder Servicebetriebe für Kraftfahrzeuge, wo du in Reparaturwerkstätten und Produktionshallen arbeitest. Sollte ein Betrieb nicht in der Lage sein, alle notwendigen Ausbildungsinhalte zu vermitteln, gibt es zudem die Möglichkeit, Teile der Ausbildung in überbetrieblichen Ausbildungsstätten zu absolvieren.
Die Arbeitswelt für Kraftfahrzeugmechatroniker, insbesondere im Bereich System- und Hochvolttechnik, entwickelt sich ständig weiter, vor allem durch den Einfluss der fortschreitenden Digitalisierung. Dies führt dazu, dass sich sowohl die Aufgabenfelder als auch die Anforderungsprofile verändern und erweitern. Hiermit eröffnen sich zahlreiche Chancen, sich mit neuen Technologien, Verfahren oder Systemen auseinanderzusetzen.
Zu den Technologien, die zunehmend an Bedeutung gewinnen, zählen unter anderem der 3-D-Druck, mit dem du Ersatzteile nach digitalen Vorlagen herstellst, sowie verschiedene Formen der Sensorik und Aktorentechnik. Du lernst, vernetzte mechatronische Anlagen zu überwachen und die Betriebsbereitschaft über Apps sicherzustellen. Augmented-Reality-Systeme könnten dir dabei helfen, Wartungen präziser und effizienter durchzuführen. Die Integration und Wartung von Fahrerassistenzsystemen gehört ebenfalls zu deinen zukünftigen Aufgaben. Darüber hinaus bietet die Arbeit mit Echtzeitdatensystemen, IoT-Plattformen und vernetzten Produktionssystemen spannende Möglichkeiten, Fertigungsprozesse zu optimieren und präventive Wartungen durchzuführen, um Ausfälle zu minimieren.
Diese vielfältigen neuen Technologien erfordern nicht nur technisches Verständnis und handwerkliches Geschick, sondern auch die Fähigkeit, sich ständig weiterzubilden und auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben. Wenn du also technikbegeistert bist und eine Karriere anstrebst, in der kein Tag wie der andere ist und ständig neue Herausforderungen auf dich warten, könnte die Ausbildung zum KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik genau das Richtige für dich sein.
Was erwartet dich in diesem Beruf?
Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik liegt dein Hauptaufgabenbereich in der Wartung und Instandsetzung von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Du bist verantwortlich dafür, dass die komplexen fahrzeugtechnischen Systeme stets funktionsfähig sind. Dabei führst du nicht nur Reparaturen durch, sondern rüstest die Fahrzeuge auch mit modernen Zusatzeinrichtungen und verschiedenen Zubehörteilen auf.
Hochvolttechnik – der spannende Teil deiner Arbeit
Die Elektromobilität gewinnt zunehmend an Bedeutung und stellt besondere Anforderungen an Fachkräfte im Automobilsektor. Als spezialisierte/r Kraftfahrzeugmechatroniker/in bist du mit Spannungen von bis zu 1.000 Volt vertraut. Deine Aufgaben umfassen das Instandhalten von Fahrzeugen, die Durchführung von Messungen an unter Spannung stehenden Teilen, das spannungsfreie Schalten von Hochvoltsystemen, sowie den Austausch von hochvoltspezifischen Komponenten. Bei all diesen Tätigkeiten ist höchste Präzision gefordert, um Sicherheit und Funktionalität zu gewährleisten.
Mehr als nur Mechanik
Heutzutage sind mechatronische und elektronische Systeme in Fahrzeugen nicht mehr wegzudenken. Systeme wie das Anti-Blockier-System (ABS) oder das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP) tragen zur Sicherheit bei. Zusätzlich verbessern intelligente Fahrzeugsysteme, wie Fahrerassistenzsysteme, die Effizienz und Sicherheit im Straßenverkehr. Du wirst nicht nur deine Kenntnisse in Mechanik und Hochvolttechnik einsetzen, sondern auch verstehen, wie diese Systeme durch die Verbindung von Hardware und Software interagieren.
Dein Arbeitsalltag: Diagnose, Service, Reparatur
Der Beginn deiner Arbeit startet oft mit der Analyse des Fahrzeugzustandes und der Herstellerinformationen. Du nutzt moderne Technologien wie Hightechkameras und LED-Technik zur Untersuchung des Fahrwerks und führst systematische Wartungen gemäß den Herstellervorgaben durch. Dazu gehören das Prüfen, Reinigen und Austauschen wichtiger Fahrzeugteile. Bei der Wartung von Elektro- und Hybridfahrzeugen kommen spezielle Hochvoltmessgeräte zum Einsatz, um die Funktionalität der Hochvoltsysteme sicherzustellen.
Kundenwünsche und Zusatzausstattung
Auf Kundenwunsch hin nimmst du auch Sonderausstattungen an Fahrzeugen vor. Du installierst beispielsweise Freisprecheinrichtungen, Navigationssysteme oder Unterhaltungselektronik. Nachdem alle Arbeiten abgeschlossen sind, überzeugst du dich durch eine Probefahrt von der einwandfreien Funktionsweise der installierten Systeme.
Dieser Beruf bietet eine spannende und verantwortungsvolle Tätigkeit im Bereich der modernen Fahrzeugtechnik. Du bist an der Spitze der technologischen Entwicklung und sorgst für höchste Sicherheit und Qualität in der Welt der Elektromobilität.
Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik widmest du dich der Wartung und Reparatur von insbesondere Elektro- und Hybridfahrzeugen. Deine tägliche Arbeit umfasst die Überprüfung der Fahrzeuge nach dem jeweiligen Wartungs- oder Serviceplan. Diese regelmäßigen Inspektionen sind entscheidend, um sicherzustellen, dass alle Systeme des Fahrzeugs einwandfrei funktionieren.
Du setzt dabei auf fortgeschrittene diagnostische Methoden, wie die geführte Fehlersuche oder Telediagnose, um Fehlfunktionen und Störungen zu identifizieren. Mithilfe von technischen Datenbanken und spezifischen Unterlagen, wie elektrischen, pneumatischen und hydraulischen Schaltplänen, gehst du den Ursachen auf den Grund. Dein Fokus liegt speziell auf den Teilsystemen von Elektro- und Hybridfahrzeugen, einschließlich des Hochvoltsystems, des Range Extenders und des Thermomanagements. Dazu gehören auch das Überprüfen von Hochvolt-Batterien, Invertern und Elektromotoren, sowie das Durchführen von Spannungsmessungen und die Analyse der Ansteuerungssignale des Elektromotors während der Fahrt.
Darüber hinaus fallen in deinen Zuständigkeitsbereich die Überprüfung und Instandsetzung von Antriebsaggregaten, Motormanagementsystemen und Abgassystemen sowohl am Diagnosestand als auch am Fahrzeug selbst. Auch Komponenten wie Getriebe und Nebenantriebe müssen regelmäßig geprüft werden. Ein weiterer Aspekt deiner Arbeit ist das Erkennen und Beheben von Fehlern in vernetzten Fahrzeugsystemen, wie Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen, sowie das Einstellen von Fahrwerken und Bremsanlagen.
In der Werkstatt führst du zudem Reparaturen und Wartungsarbeiten durch. Dies beinhaltet unter anderem das Überprüfen und Austauschen von Verschleißteilen wie Dichtungen, Filtern und Zündkerzen. Besonders kritisch ist der sachgerechte Umgang mit Hochvoltkomponenten in Elektro- und Hybridfahrzeugen, von der Instandsetzung bis zum Anschließen unter Beachtung aller Sicherheitsvorschriften.
Des Weiteren bist du für die Endkontrolle der Fahrzeuge verantwortlich, führst Nachrüstungen durch und stellst sicher, dass alle Funktionen tadellos funktionieren. Nach Abschluss der Arbeiten weist du die Kunden in den Gebrauch der nachgerüsteten Bauteile ein und übergibst das Fahrzeug.
Schließlich gehört die Beratung der Kunden und die Planung der Arbeitsabläufe zu deinen Aufgaben. Dabei bewertest du auch die Arbeitsergebnisse und bist für die Bestellung von Ersatz- oder Zubehörteilen zuständig.
Dein Beruf ist also vielseitig und technisch anspruchsvoll, erfordert eine stetige Weiterbildung und ein hohes Maß an Präzision und Verantwortungsbewusstsein.
Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik hast du vielfältige und spannende Arbeitsorte, die deine tägliche Routine spannend und abwechslungsreich gestalten. Dein Fachwissen ist besonders in der Elektro- und Hybridfahrzeugtechnik gefragt, was dir attraktive Berufschancen in verschiedenen Umgebungen bietet.
Werkstätten und Produktionshallen: Diese sind die Hauptarbeitsbereiche, in denen du tätig sein wirst. In Werkstätten kümmerst du dich vor allem um die Wartung, Reparatur und das Feintuning von Fahrzeugen, insbesondere von solchen mit hochmodernen Antriebssystemen. Hier ist dein technisches Verständnis und deine Problemlösungskompetenz jeden Tag gefordert. Produktionshallen bieten dagegen Einsätze in der Fahrzeugmontage, wo du direkt an der Herstellung der neuesten Automodelle beteiligt bist, einschließlich der Integration von System- und Hochvolttechnik.
Verkaufs- und Büroräume sowie Lager: In Verkaufs- und Büroräumen kannst du eventuell auch tätig sein, etwa in technischer Beratung oder beim Vertrieb von Spezialkomponenten. Im Lager wiederum wird deine Expertise benötigt, um Ersatzteile zu verwalten und sicherzustellen, dass alle notwendigen Materialien für die Arbeit an elektrischen und hybriden Systemen verfügbar sind.
Mögliche Arbeitgeber und Branchen: Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik findest du Beschäftigung in einer Vielzahl von Branchen. Reparaturwerkstätten und Pannenhilfsdienste suchen stets nach qualifizierten Fachkräften, die ein tiefes Verständnis von modernen Fahrzeugtechnologien haben. Hersteller von Kraftfahrzeugen, insbesondere die, die sich auf Elektro- und Hybridfahrzeuge spezialisieren, bieten ebenfalls viele Karrieremöglichkeiten. Darüber hinaus kannst du in der Herstellung von Karosserien, Aufbauten und Anhängern sowie in der Produktion von sonstigen Fahrzeugteilen und Zubehör tätig sein.
Diese vielseitigen Arbeitsumgebungen machen deine Rolle als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik zu einer zentralen Säule in der modernen Automobilindustrie, mit direktem Einfluss auf die Entwicklung und Instandhaltung von zukunftsweisenden Fahrzeugtechnologien.
Die Ausbildung zum/zur KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik gibt dir die Chance, tief in die Welt der modernen Fahrzeugtechnik einzutauchen. Die Ausbildung dauert üblicherweise 3,5 Jahre, kann jedoch unter bestimmten Umständen angepasst werden. Wenn du beispielsweise schon Vorkenntnisse oder relevante Bildungsabschlüsse hast, besteht die Möglichkeit, die Ausbildungszeit zu verkürzen. Dies erfordert eine Abstimmung mit deinem Ausbildungsbetrieb und eine Genehmigung durch die zuständige Kammer. Andererseits kann die Ausbildung auch in Teilzeit absolviert werden, was eine Verlängerung auf maximal das Eineinhalbfache der regulären Ausbildungsdauer bedeutet.
In dieser Berufsausbildung erwirbst du umfassende Kenntnisse in der Installation, Wartung und Reparatur von elektronischen Fahrzeugsystemen. Du lernst, komplexe Hochvolttechnik sicher zu handhaben, was essentiell im Umgang mit Elektro- und Hybridfahrzeugen ist. Dabei kombiniert die Ausbildung praktische Fertigkeiten mit theoretischem Wissen, das dir hilft, die Funktionen und das Zusammenspiel verschiedener Fahrzeugsysteme zu verstehen.
Nach erfolgreichem Abschluss deiner Ausbildung trägst du die Berufsbezeichnung KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik. Dies öffnet dir Türen für zahlreiche Karrieremöglichkeiten in Werkstätten, bei Fahrzeugherstellern oder in der Forschung und Entwicklung. Darüber hinaus kannst du dich auch weiter qualifizieren, zum Beispiel durch spezialisierte Fortbildungen oder ein anschließendes Studium in Bereichen wie Fahrzeugtechnik oder Elektrotechnik.
Denke daran, dass dieser Beruf nicht nur technisches Verständnis erfordert, sondern auch sorgfältiges Arbeiten und die Fähigkeit, Probleme schnell zu diagnostizieren und zu lösen. Wenn du ein Interesse an Technik und insbesondere an Fahrzeugen hast, bietet dir die Ausbildung als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik eine vielversprechende Berufsperspektive.
Wenn du eine Ausbildung im Bereich KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik beginnst, erhältst du während deiner Ausbildungszeit eine Vergütung, die von deinem Ausbildungsbetrieb gezahlt wird. Dabei hängt die Höhe deines Einkommens davon ab, ob dein Betrieb tariflich gebunden ist. In einem tarifgebundenen Betrieb richtet sich deine Ausbildungsvergütung nach den jeweiligen tariflichen Vereinbarungen. Grundsätzlich ist dir als Auszubildender eine angemessene Vergütung zugesichert.
Je nach Bereich und Region kann dein Gehalt während der Ausbildung variieren. Im Kraftfahrzeuggewerbe beispielsweise liegt das monatliche Bruttoeinkommen im ersten Ausbildungsjahr zwischen 766 und 1089 Euro. Im zweiten Jahr erhöht sich dieses auf 805 bis 1117 Euro, im dritten Jahr auf 895 bis 1214 Euro und im vierten Ausbildungsjahr kannst du mit einer Vergütung zwischen 917 und 1272 Euro rechnen.
Falls du in der Metall- und Elektroindustrie deine Ausbildung machst, sind die Verdienstmöglichkeiten zu Beginn ebenfalls attraktiv. Hier startest du im ersten Jahr mit einem monatlichen Gehalt zwischen 1032 und 1154 Euro. Im zweiten Jahr steigt dein Einkommen auf 1083 bis 1187 Euro, im dritten Jahr auf 1159 bis 1261 Euro und im vierten Ausbildungsjahr verdienst du zwischen 1238 und 1329 Euro brutto monatlich.
Es ist wichtig zu beachten, dass wenn deine Ausbildung ausschließlich an einer Berufsfachschule stattfindet oder wenn das erste Ausbildungsjahr ein reines Berufsgrundbildungsjahr ist, du in dieser Zeit kein Gehalt erhältst. Dennoch bietet die Ausbildung eine solide Grundlage für deine berufliche Zukunft und die Vergütung steigt mit zunehmender Erfahrung und Kompetenz an.
Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik stehen dir verschiedene spannende Tätigkeitsfelder offen. In der Kraftfahrzeugtechnik kannst du beispielsweise als Pannendienstfahrer/in tätig sein. Dieser Bereich erfordert technisches Know-how und die Fähigkeit, unter Zeitdruck zu arbeiten, da du oft zur Stelle sein musst, wenn Fahrzeughalter im Straßenverkehr liegenbleiben.
Im Maschinen- und Anlagenbau gibt es ebenfalls Einsatzmöglichkeiten für dich, etwa als Motorenmechaniker/in. Hierbei ist dein Fachwissen gefragt, um komplexe Maschinen und Antriebssysteme zu warten und zu reparieren, was eine hohe Präzision und Sorgfalt erfordert.
Ein weiterer wichtiger Bereich ist die Wartung, Instandhaltung und der Kundendienst. Als Kundendienstmonteur/in oder -techniker/in bist du direkt mit Kunden in Kontakt, bietest Serviceleistungen an und stellst die Funktionsfähigkeit der Fahrzeuge sicher. In diesem Berufsfeld sind neben technischen Fertigkeiten auch Kommunikationsfähigkeiten und Kundenorientierung sehr wichtig.
Diese vielfältigen Tätigkeitsfelder bieten dir die Möglichkeit, in unterschiedlichen Umgebungen zu arbeiten und kontinuierlich neue Fähigkeiten zu erlernen. Ob du lieber in einer Werkstatt, im Außendienst oder in der industriellen Produktion tätig sein möchtest, du kannst eine Rolle finden, die zu deinen Interessen und Stärken passt.
Als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik steht dir eine spannende Karriereleiter offen, die zahlreiche Möglichkeiten zur Weiterbildung und beruflichen Aufstieg bietet. Eine interessante Option ist die Weiterbildung zur/m Kraftfahrzeugtechnikermeister/in, durch die du nicht nur dein Fachwissen vertiefst, sondern auch Führungskompetenzen entwickelst, die dir helfen, Leitungspositionen in Werkstätten oder in der Industrie zu übernehmen.
Außerdem kannst du dich als Techniker/in weiterqualifizieren und dabei einen Schwerpunkt auf Elektromobilität oder Kraftfahrzeugtechnik legen. Diese Weiterbildungen erweitern deine technischen Kenntnisse und befähigen dich, anspruchsvollere und spezialisierte Aufgaben zu übernehmen. Auch im Bereich der Servicetechnik oder der Fahrzeuginformatik gibt es spezialisierte Weiterbildungen, die dir neue Berufsfelder eröffnen.
Falls du darüber hinausgehende Ambitionen hast, besteht auch die Möglichkeit, ein Studium zu beginnen. Mit einem Bachelorabschluss im Studienfach Fahrzeugtechnik, Elektromobilität oder einem verwandten Bereich kannst du deine Karrierechancen signifikant erhöhen. Interessant dabei ist, dass du auch ohne klassische Hochschulzugangsberechtigung unter bestimmten Voraussetzungen studieren kannst. Informiere dich dazu am besten über die Zugangsbedingungen in deinem Bundesland.
Zu den weiteren Aufstiegsmöglichkeiten gehören Positionen wie Industriemeister/in im Bereich Metall, Techniker/in in der Karosserie- und Fahrzeugbautechnik oder sogar im Bereich der kaufmännischen Betriebsführung. Zudem bietet sich die Option, als Ausbilder/in tätig zu werden und somit dein Wissen an die nächste Generation von Fachkräften weiterzugeben.
Fest steht, in deinem Berufsfeld sind die Möglichkeiten vielfältig. Ob du dich technisch vertiefen, ins Management aufsteigen oder dein Wissen im akademischen Rahmen erweitern möchtest – zahlreiche Pfade stehen dir offen, um deine Karriere aktiv zu gestalten und deinen beruflichen Horizont zu erweitern.
Wenn du eine Ausbildung zum/zur KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik anstrebst, sind bestimmte Schulfächer besonders wertvoll, um dich optimal auf deine berufliche Laufbahn vorzubereiten.
Besonders vorteilhaft ist ein fundiertes Wissen aus dem Bereich Werken und Technik. In deiner späteren Ausbildung und Berufstätigkeit wirst du häufig komplexe Baugruppen demontieren und montieren. Ein gutes Verständnis für technische Zusammenhänge, das du im Fach Werken/Technik erwirbst, ist daher sehr hilfreich.
Ein weiteres wichtiges Fach ist Physik, speziell die Bereiche Elektrotechnik und Elektronik. Du wirst dich intensiv mit der Fahrzeugelektronik beschäftigen, insbesondere mit den Hochvoltsystemen, die in modernen Fahrzeugen eine zentrale Rolle spielen. Fehleranalyse und -behebung sowie die Instandsetzung dieser Systeme erfordern ein tiefgehendes Verständnis physikalischer Gesetzmäßigkeiten und elektrotechnischer Prinzipien.
Nicht zu unterschätzen sind auch deine mathematischen Fähigkeiten. Die Mathematik ist unerlässlich, um beispielsweise Druckberechnungen durchführen zu können, die angeben, welche Kräfte während eines Verbrennungsvorgangs auf Teile eines Motors einwirken. Solche Berechnungen sind Teil deines Alltags während der Ausbildung und später im Berufsleben.
Diese Schulfächer bilden also die Grundlage, um als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik erfolgreich zu sein. Ein gutes Abschneiden in diesen Fächern erleichtert dir nicht nur den Einstieg in die Ausbildung, sondern legt auch das Fundament für deine berufliche Zukunft in diesem technisch anspruchsvollen Feld.
Wenn du dich für den Beruf des KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik interessierst, gibt es bestimmte Interessen und Fähigkeiten, die dir besonders zuträglich sein werden. Diese helfen dir nicht nur während der Ausbildung, sondern sind auch essentiell, um in diesem Beruf erfolgreich zu sein.
Interessen
Fähigkeiten und Kenntnisse
In der Kombination dieser Interessen und Fähigkeiten bist du gut aufgestellt, um als KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik erfolgreich zu sein. Dieser Beruf fordert technische Kompetenz gepaart mit handwerklichem Geschick und analytischem Denken, bietet dafür aber auch eine spannende und zukunftsorientierte Tätigkeit.
In der Ausbildung zum/zur KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik erwartet dich eine spannende und herausfordernde Kombination aus praktischer Arbeit und theoretischem Lernen. Hier erfährst du, was dich im Betrieb und in der Berufsschule konkret erwartet.
Praktische Erfahrungen im Betrieb
Wenn du deine Ausbildung in einer Werkstatt beginnst, wirst du von erfahrenen Ausbildern angeleitet, wobei du direkt an echten Projekten mitarbeitest. Zu deinen Aufgaben gehört das Überprüfen von Batterien, das Bedienen von Diagnosesystemen sowie das Nachfüllen von Brems- und Kühlflüssigkeiten unter sorgfältiger Anleitung. Du wirst in Werkstätten arbeiten, wo häufig Maschinenlärm herrscht, aber auch Kundenkontakte in Büroräumen sind Teil deines Alltags. Die richtige Schutzkleidung wie Handschuhe, Schutzbrillen und Sicherheitsschuhe sind dabei unerlässlich, um deine Sicherheit zu gewährleisten.
Die Arbeitszeiten können variieren, einschließlich Schichtdienst und Bereitschaftsdienst, was Flexibilität erfordert. Eine genaue, verantwortungsbewusste Arbeitsweise ist besonders wichtig, vor allem wenn es um das Zurichten und Anschließen von Hochvoltleitungen oder das Einstellen und Warten sicherheitsrelevanter Bauteile wie Bremssysteme geht. Zudem sind handwerkliches Geschick und eine gute Auge-Hand-Koordination gefragt, beispielsweise beim Verdrahten elektronischer Bauteile oder beim Einstellen von Sollwerten an der Motorelektronik.
Theoretische Grundlagen in der Berufsschule
Neben der praktischen Ausbildung im Betrieb besuchst du die Berufsschule, wo der Unterricht entweder ein bis zwei Tage pro Woche oder in Form von Blockunterricht stattfindet. Hier werden dir theoretische Grundlagen vermittelt, die du für deine Arbeit im Betrieb benötigst. Es werden regelmäßig Klassenarbeiten oder Tests durchgeführt, und du musst zusätzliche Zeit für die Vorbereitung auf Zwischen- und Abschlussprüfungen einplanen.
Je nach Organisation der Berufsschule kann es sogar sein, dass du für einige Wochen in einem Internat untergebracht bist, wenn der Unterricht in überregionalen Fachklassen stattfindet. Diese Zeit fernab von Familie und Freunden kann eine Herausforderung darstellen, bietet aber auch eine großartige Gelegenheit, völlig in deinen Ausbildungsstoff einzutauchen und dich mit Gleichgesinnten auszutauschen.
Fazit
Die Ausbildung zum/zur KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik stellt eine perfekte Mischung aus praktischem Handwerk und theoretischem Wissen dar. Sie bereitet dich auf eine Berufswelt vor, in der technisches Verständnis und Präzision oberste Priorität haben. Ein verantwortungsvoller Umgang mit technologisch anspruchsvollen Systemen ist hierbei essentiell. Wenn du diese Herausforderungen annimmst, eröffnen sich dir spannende Berufsperspektiven in einem dynamisch wachsenden Sektor.
Wenn du dich für eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik entscheidest, wirst du in einem zukunftsorientierten Berufsfeld ausgebildet, das dir nicht nur spannende und anspruchsvolle Tätigkeiten bietet, sondern auch wichtige Kenntnisse in der Handhabung modernster Fahrzeugtechnologie. Im Folgenden kannst du dich über den Ablauf und die Inhalte dieser Ausbildung informieren.
Ausbildungsinhalte
Im Ausbildungsbetrieb lernst du:
In der Berufsschule erwirbst du weitere Kenntnisse:
Ausbildungsaufbau
Die Ausbildung wird dual durchgeführt, also sowohl im Ausbildungsbetrieb als auch in der Berufsschule. Der Berufsschulunterricht kann an festgelegten Wochentagen oder in Blockform stattfinden. Überbetriebliche Lehrgänge ergänzen deine Ausbildung um spezielle Themen, die im Betrieb nicht ausführlich behandelt werden können.
Abschlussprüfung
Die Ausbildung schließt du mit einer gestreckten Abschluss- bzw. Gesellenprüfung ab. Der erste Teil der Prüfung findet vor Ende des 2. Ausbildungsjahres statt und der zweite Teil nach 3,5 Jahren.
Zusatzqualifikationen
Eine interessante Ergänzung bietet die Zusatzqualifikation „Europaassistent/in“. Diese Qualifikation ermöglicht es, interkulturelle Kompetenzen zu entwickeln, Fremdsprachenkenntnisse zu verbessern und fachliche Kenntnisse zu vertiefen. Dies beinhaltet speziellen Berufsschulunterricht und ein Praktikum im Ausland.
Nutzen von Zusatzqualifikationen
Zusatzqualifikationen erleichtern nicht nur den Berufseinstieg, sondern eröffnen auch weitere berufliche Möglichkeiten. Sie umfassen spezialisierte Inhalte, die über die reguläre Ausbildung hinausgehen, und können freiwillig gewählt werden. Manche Qualifikationen sind sogar im Ausland erwerbbar, was deine beruflichen Perspektiven weiter internationalisiert.
Durch die Wahl dieses Berufsweges steigst du in ein Feld ein, das technisches Verständnis mit praktischer Problemlösung verbindet und stets am Puls der technologischen Entwicklung liegt.
Interessierst du dich für eine Karriere im Bereich der KFZ Mechatroniker/in System- und Hochvolttechnik, speziell im Bereich System- und Hochvolttechnik? Es gibt viele spannende Wege, die du einschlagen kannst, um deine Leidenschaft für Fahrzeuge und Technik zu verfolgen. Hier erfährst du mehr über die verschiedenen Möglichkeiten und Spezialisierungen in diesem Berufsfeld.
Kraftfahrzeugmechatroniker/in mit Schwerpunkt Karosserietechnik:
Wenn du dich für die strukturellen Aspekte von Fahrzeugen interessierst, ist eine Spezialisierung auf Karosserietechnik ideal. In dieser Rolle konzentrierst du dich auf die Reparatur und den Austausch beschädigter Fahrzeugteile, führst Schweißarbeiten durch und stellst sicher, dass die Struktur des Fahrzeuges den Sicherheitsanforderungen entspricht.
Kraftfahrzeugmechatroniker/in mit Schwerpunkt Motorradtechnik:
Diese Spezialisierung ermöglicht es dir, an einer Vielzahl von Motorrädern zu arbeiten, von klassischen bis hin zu modernen Modellen. Deine Hauptaufgaben umfassen die Diagnose und Reparatur von Motorrädern, die Anpassung und Optimierung von Motorleistungen sowie Wartungsarbeiten.
Kraftfahrzeugmechatroniker/in mit Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik:
Ein Fokus auf Nutzfahrzeuge öffnet dir Türen in Bereichen wie LKW-Reparatur und -Wartung, Busmechanik und andere schwere Fahrzeuge. Besonders die Arbeit an Hochvolt-Systemen und Elektronik in modernen Nutzfahrzeugen könnte ein wichtiger Teil deiner Tätigkeiten sein.
Kraftfahrzeugmechatroniker/in mit Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik:
Spezialisierst du dich auf PKW, so kümmert man sich um alle Aspekte der Fahrzeugmechatronik, von der Motorinstandsetzung bis hin zur Fahrzeugelektronik. Diese Spezialisierung ist besonders interessant, da du mit einer Vielfalt an Fahrzeugmarken und -modellen arbeiten wirst.
Motorenmechaniker/in:
Als Motorenmechaniker/in beschäftigst du dich hauptsächlich mit der Instandsetzung und Wartung von Motoren. Diese Rolle erfordert tiefes Wissen über die Funktionsweise und das Zusammenspiel mechanischer und elektronischer Komponenten in verschiedenen Motortypen.
Pannendienstfahrer/in:
In dieser Funktion bist du der Ersthelfer für gestrandete Fahrzeuge. Deine Aufgabe ist es, kleine Reparaturen direkt vor Ort durchzuführen oder das Fahrzeug sicher zu einer Reparaturwerkstatt zu transportieren. Dieser Job erfordert neben mechanischem Wissen auch gute Kommunikationsfähigkeiten und ein schnelles Problemlösungsverhalten.
Frühere Berufe wie Kraftfahrzeugelektriker/in und Kraftfahrzeugmechaniker/in sind mittlerweile in den modernen Mechatroniker-Beruf integriert, was zeigt, wie sich die Branche weiterentwickelt und spezialisiert hat. Diese Integration hat zu einer umfassenden Ausbildung geführt, die systemische und hochvolttechnische Kenntnisse vermittelt, um den heutigen Anforderungen in der automobilen Technologie gerecht zu werden.
So vielfältig die Spezialisierungen sind, so sind auch die Karrierechancen in diesem dynamischen Feld. Egal, ob deine Interessen im technischen, mechanischen oder sogar im kundenserviceorientierten Bereich liegen, die Welt der Kraftfahrzeugmechatronik bietet spannende und herausfordernde Möglichkeiten. Nutze deine Fähigkeiten und Leidenschaften, um eine spezialisierte und erfüllende Laufbahn in diesem technologisch fortgeschrittenen Berufsfeld zu starten.